當人們綠色出行的時候，迎面撲來的是汽車排出的碳。坐在車里的人們開著空調聽著音樂，占著一輛車的空間是那樣悠然。

隨著經濟的增長，車輛逐年翻番。與日俱增的車啊，讓行車難停車更難。

政府部門為了緩解交通擁堵，建高架,馬路拓寬再拓寬。為了緩解交通擁堵，建隧道，推廣錯時上下班。為了緩解交通擁堵， 實行單雙號，劃出單行線。 

這些政策的出臺， 卻趕不上車輛的發(fā)展。無限制增長的車，擠占著有限的空間。

有錢可以買車，有車可以排碳。停車占用公共資源，行車占用道路空間。

社區(qū)里的道路成了停車場，給出行的人們帶來諸多不便。馬路上的自行車道成了停車場，綠色出行的人們在車流中穿。

高峰時段車流滾滾冒著青煙，多半為一個人占用一輛車的空間。而綠色出行的人們，卻在狹窄的路上擠做一團。

平峰時段川流不息的車啊，不知忙得為哪般？在信息發(fā)達的今天，為何還要舍近求遠？

也許你不差錢，也許你不在意時間，也許你不怕路上有風險。可是你是否考慮過一路的污染？是否考慮過一路上所占用的空間？

過不去的馬路啊，讓人望洋興嘆。面對此情此景，不得不讓人浮想聯翩……

杭州是個旅游城市，游人來看的是古跡和綠水青山。不是來看汽車博覽，更不是來看堵車奇觀。

西湖美，因為有寬闊的水面。如果水面停滿了船，西湖是否還會有美感？

城市里不能沒有車，但要有個極限。如果某一天道路癱瘓，讓生活在這座城市里的人情何以堪?

有個社區(qū)黑板上寫著：“小區(qū)車位已滿，請勿盲目買車’’。這句蘊含哲理的話，對有購車欲望的朋友是個提示。

如果城市里的每一個社區(qū)，都寫出相關的話。引導人們理性消費，讓盲從者不在盲從。就是在為社會默默做著貢獻。

杭州是個和諧文明的城市，生活在這里的人應多做貢獻。能否同方向的人互助地拼車上下班，再不做那單飛的雁？能否每周自覺地少開一天車，綠色出行環(huán)保低碳？

能否首選購買新能源車？減少空氣的污染。能否選擇購買微型車？節(jié)省道路和停車場的空間……

多想聞一聞路邊的草香，多想望一望白云藍天。多想聽一聽路旁枝頭的鳥鳴，多想走一走馬路上寬闊通透的空間……